Ave Cezar! Ave Topacz! Ave MotoClassic !

W najbliższym tygodniu (12-14.08.2016) odbędzie się najbardziej „tłusta” impreza sezonu poświęcona pojazdom zabytkowym. Przeznaczona dla miłośników samochodów zarówno tych z początków motoryzacji i z okresu II Rzeczpospolitej, jak i tych powszechnie znanych, z lat 60-70.tych. Spotkać tu więc można przedwojenne Mercedesy, Fordy (był nawet prawdziwy rarytas, czyli jedyne w Polsce Bugatti), ale także nasze poczciwe PRL-owskie kaszlaki, poldki czy smutki.

Impreza odbywa się w gminie Kobierzyce, 15 kilometrów od centrum Wrocławia, blisko trasy S8. Baza zlotu znajduje się na Zamku Topacz, zajmującym sporą powierzchnię prawie 50 hektarów. Zmieszczą się więc tam wszystkie pojazdy zabytkowe, które na imprezę przyjadą, a i tak zostanie dużo miejsca dla zwiedzających. Sam zamek został pieczołowicie odrestaurowany, wraz z całą infrastrukturą, taką jak magazyny i spichlerz.

Tytułowy Ave Cezar to pan Tomasz Kurzewski – przemiły i charyzmatyczny właściciel Zamku Topacz, producent filmowy, deweloper oraz miłośnik motoryzacji zabytkowej. Wraz z żoną Dorotą jest inicjatorem zlotów automobilowych na zamku.

Obecna edycja jest już piąta i z roku na rok cieszy się coraz większym powodzeniem. Pomyślałem więc sobie, że może już pora na kronikarską opowieść o pierwszym spotkaniu automobilistów w Kobierzycach w 2011 roku. Oczywiście o tegorocznej edycji też napiszę, ale musi się ona najpierw odbyć, więc na relację trzeba poczekać!

Ale do konkretów! Mój pierwszy kontakt z zamkiem Topacz i panem Tomaszem Kurzewskim absolutnie nie był związany z zabytkową motoryzacją, za to z budownictwem pasywnym i energooszczędnym. W swoim dorobku mam bowiem kilka książek o budownictwie pasywnym, odniosłem też kilka sukcesów w postaci zbudowania pokazowych domów zeroenergetycznych czy pasywnych, w których testowane są technologie budowlane, dostępne na polskim rynku.

Od razu widzę wielkie oczy u tych, którzy mnie znają. Jak to możliwe: ty i książki? Autorytet w dziedzinie budownictwa? No cóż, nie sądźcie po pozorach. To, że głośno śpiewam, palę cygara i piję łyskacza bez umiaru na imprezach, to nie znaczy że nie posiadam też innych talentów.

Do zamku Topacz sprowadził mnie z Warszawy pan Krzysztof Sikorski pełniący obowiązki animatora działań organizacyjnych związanych z utworzeniem muzeum. Chodziło o opinię dotyczącą remontowanego hotelu i restauracji na terenie zamku Topacz. W tamtym czasie na tym terenie nic właściwie jeszcze nie było, poza kortami tenisowymi i studiem filmowym usytuowanym w budynku obecnego Muzeum Motoryzacji.

W międzyczasie okazało się że, podobnie jak ja, zarówno Pan Tomasz Kurzewski jak i Pan Krzysztof Sikorski to miłośnicy zabytkowej motoryzacji, szczególnie tej polskiej. Gadu, gadu i wyszło, że w planach jest organizacja imprezy automobilowej na huczne otwarcie Zamku Topacz, pod nazwą Pierwszy Zlot Pojazdów II Rzeczpospolitej. Jej ideą miało być propagowanie historii Polskiej Motoryzacji. Wśród sponsorów znalazł się także wielki miłośnik i entuzjasta polskiej motoryzacji Pan Krzysztof Popławski, właściciel firmy Wagraf. Obaj mamy w swoich kolekcjach kultowy model Polskiego Fiata 518 (pan Popławski dwa egzemplarze, a ja jeden). Są to jedyne w Polsce pojazdy tej marki, które są na chodzie.

Prace budowlane w zamku Topacz trwały bez ustanku, aby zdążyć z infrastrukturą hotelową na rajd. Chodziło o to, żeby przynajmniej część uczestników nocowała na terenie bazy zlotu. Wspólnie, czyli ja, dwóch Krzysztofów oraz Pan Tomasz zaplanowaliśmy też część związaną z promocją rajdu. Moją działką było zorganizowanie wystawy pojazdów promujących imprezę na wrocławskiej Marinie, należącej do szefa wszystkich szefów czyli gospodarza imprezy. Przed samym rajdem wystawę przenieśliśmy na rynek wrocławski, gdzie przez kilka dni pokazywaliśmy kultowego Polskiego Fiata 518 z 1933 roku oraz najpopularniejszą taksówkę lat 20-tych w Polsce czyli Essexa Super Sixa z 1927 roku. Oba pojazdy były świeżutko po profesjonalnej odbudowie i ich blask porażał nawet mnie, tym bardziej, że były to pierwsze samodzielnie odremontowane samochody w moim życiu. Można było też zobaczyć Sokoła 1000 należącego do Pana Tomasza Kurzewskiego.

Obie wystawy cieszyły się dzikim zainteresowaniem, a zwłaszcza informacja o tym, że we Wrocławiu odbędzie się zlot samochodów na terenie Zamku Topacz.

Na samym zamku toczyły się też intensywne prace aby uruchomić salę ekspozycyjną poświęconą kultowym pojazdom firmy Rolls Royce oraz całej ciężarówki gadżetów i pamiątek o tej firmie. Właścicielem tej kolekcji jest pan Misiak Darek z Wrocławia.

W pierwszej edycji rajdu udział wzięło z 50 pojazdów, w większości przedwojennych. Prawdziwym rarytasem była możliwość zobaczenia wszystkich polskich, jeżdżących 518-tek obok siebie, jednej mojej i dwóch pana Popławskiego. To coś, co już nigdy się nie powtórzyło od tamtego czasu!

Sceneria Zamku Topacz i dużo terenu do ekspozycji na pewno pomogła w sukcesie imprezy. Samochody można było wyeksponować. Odbywały się prezentacje, konkursy oraz wspaniały bankiet w budynku obecnego muzeum motoryzacji.

Bankiet był w stylu francuskim, bardzo wystawny, wszyscy dobrze się bawili i poznałem wiele ciekawych osób. Pisanie nie odda scenerii i klimatu pierwszej edycji. Warto obejrzeć zdjęcia.

Mam nadzieję, że spotkamy się na tegorocznej edycji tej imprezy!

SONY DSC
W drodze do Wrocławia, samochody są świeżo zrobione więc jedziemy na kołach! Wtedy trasa katowicka była w remoncie przed Euro 2012 i było zwężenie do jednego pasa przez 40 kilometrów! Nawet nie wiecie jakie mogą być wyzwiska kierowców kiedy zwężenie się skończyło! Fiat jedzie 80 km/h, ale Essex 60 k/m!
Oraganizujemy stoisko promocyjne rajdu na Marinie.
Oraganizujemy stoisko promocyjne rajdu na Marinie.
Polski Fiat 518 gdzie by się nie pojawił generuje nieprawdopodobne zainteresowanie.
Polski Fiat 518 gdzie by się nie pojawił generuje nieprawdopodobne zainteresowanie.
Essex jest samochodem który najbardziej podoba się Paniom, dlaczego? Nie mam pojęcia!
Essex jest samochodem który najbardziej podoba się Paniom, dlaczego? Nie mam pojęcia!
Ale jak widać i wrocławiankom nic nie brakuje!
Ale jak widać i wrocławiankom nic nie brakuje!
Mój drugi kierowca czyli Bianka, nomen, omen wrocławianka czyli u siebie.
Mój drugi kierowca czyli Bianka, nomen, omen wrocławianka czyli tubylec.
Ale i Fiat nie narzekał!
Ale i Fiat nie narzekał na brak zainteresowania !
Na pierwszym planie Sokół 1000 właściciela Topacza Tomasza Kurzewskiego
Na pierwszym planie Sokół 1000 właściciela Topacza Tomasza Kurzewskiego, na drugim planie Bianka przystrojona w piórka!
Polski Fiat 518 zadawał szyku pucharem za zwycięstwo w GP Lwowa które odbyło się dwa tygodnie wcześniej. Zwycięstwo we Lwowie było okupione połamanymi resorami.
Polski Fiat 518 zadawał szyku pucharem za zwycięstwo w GP Lwowa które odbyło się dwa tygodnie wcześniej. Zwycięstwo we Lwowie było okupione połamanymi resorami.
O naszej inicjatywie wystawienniczo- promocyjnej zrobiło się głośno we Wrocławiu.j
O naszej inicjatywie wystawienniczo- promocyjnej zrobiło się głośno we Wrocławiu. Dokoptowali do nas wolontariusze rajdu.
Chwila spokoju czyli rano! Potem non stop trzeba odpowiadać na tysiące pytań na temat pojazdów i rajdu.
Chwila spokoju czyli rano! Potem non stop trzeba odpowiadać na tysiące pytań na temat pojazdów i rajdu.
Marina ma genialne położenie naprzeciwko Uniwersytetu Wrocławskiego
Marina ma genialne położenie naprzeciwko Uniwersytetu Wrocławskiego
Marina w całej krasie! Do dzisiaj jest tam kultowa knajpa o nazwie Przystań naprawdę z dobrym żarciem! Na stolik w weekend wieczorem nie masz co liczyć!
Marina w całej krasie! Do dzisiaj jest tam kultowa knajpa o nazwie Przystań naprawdę z dobrym żarciem! Na stolik w weekend wieczorem nie masz co liczyć!
Nawet w tramwaju były nosy przylepione do szyb!
Jak widać we Wrocławiu tramwaje nowiutkie!
Sokół 1000 to ikona polskiej motoryzacji, ale kolor sprawdziłem to ściągnięty
Sokół 1000 to ikona polskiej motoryzacji, ale kolor sprawdziłem pochodzi z francuskiego przedwojennego citroena! Ale super pasuje do tego motocykla!
Na rynku co dzień masa ludzi!
Na rynku co dzień masa ludzi!
essex super six jako gangsterski samochód z lat 20 tych miał swoich miłośników i fanów.
essex super six jako gangsterski samochód z lat 20 tych miał swoich miłośników i fanów.
Fiat 518 wygładał na rynku we Wrocławiu
Fiat 518 wygładał na rynku we Wrocławiu jak przysłowiowy milion dolarów!
Na Marinie było trochę ludzi ale tutaj non stop.
Na Marinie było trochę ludzi ale tutaj non stop.
Wystawa automobili na rynku we Wrocławiu
Wystawa automobili na rynku we Wrocławiu
Essex porażał chromami, jak go zrobiłem to moi koledzy przestali się do mnie odzywać, nie wiem dlaczego! Zazdrościli by ? niemożliwe! Zazdrosnym to można być o piękną kobietę, chyba?
Essex porażał chromami, jak go zrobiłem to moi koledzy przestali się do mnie odzywać, nie wiem dlaczego! Zazdrościli by ? Niemożliwe! Zazdrosnym to można być o piękną kobietę, a nie brykę, chyba?
Momentami był szturm!
Momentami był szturm!
Stoisko z tyłu miało zaplecze w postaci stolików do poraozmawiania z tymi którzy są
Stoisko z tyłu miało zaplecze w postaci stolików do dyskusji o motoryzacji.
Pojazdom ustawionym na rynku towarzyszyła wystawa dokumentująca historię
Pojazdom ustawionym na rynku towarzyszyła wystawa dokumentująca historię polskiej motoryzacji.
Rozpoczyna się zlot na zamku w Topaczu.
Rozpoczyna się zlot na zamku w Topaczu.
Zwiedzający dopisali
Zwiedzający dopisali
Essex już w Topaczu!
Essex już w Topaczu!
Komandor rajdu
Komandor rajdu
SONY DSC
Rozdanie nagród, zwycięstwo odniosłem w dwóch kategoriach za próby sportowe i  nagrodę specjalną za Polskiego Fiata 518.
SONY DSC
Pora na bankietowanie.
SONY DSC
Apolinary i Ewa Bartniccy właściciele Austro-Daimlera z Nowego Dworu Mazowieckiego
SONY DSC
Właściciel kolekcji Rolls Roysów Misiak Darek.
SONY DSC
Nasz stolik nie mamy cygar ale mamy bułeczki i soczek z foczek.
SONY DSC
Nie wiem kto to ale się dowiem
SONY DSC
Córka szefa wszystkich szefów  Julka, ale czemu nikt nie zaprasza do tańca.
SONY DSC
Właściciel Polskiego Fiata 508 w wersji sportowej
SONY DSC
też się dowiem
SONY DSC
W tle Dorota żona Tomasza Kurzewskiego
SONY DSC
stolik VIP
SONY DSC
Gospodarze rajdu Tomasz i Dorota Kurzewscy, czapki z głów za organizację imprezy.
SONY DSC
Wolontariuszki
SONY DSC
Stroje balowe.
SONY DSC
Wolontariusze którzy pomagali przy organizacji rajdu.
SONY DSC
Tylko wzdychać.
SONY DSC
Taki uśmiech ! Co tu pisać!
SONY DSC
Goście pozują do zdjęć bardzo chętnie.
SONY DSC
Wiceprezes NIK -u z żoną.
SONY DSC
Ach tylko wzdychać do takich dziewczyn, szkoda zę jestem nieśmiały bo bym się umówił na randkę.
SONY DSC
Lista gości w komputerach, Bianki nie ma na liście? Niemożliwe, bankiet bez Bianki i jej piór!
SONY DSC
Kolejka gości.
SONY DSC
Krzysztof Sikorski z małżonką.
SONY DSC
Gospodarz z Bianką
SONY DSC
Woceprezes NIK-u pozuje jak komunistyczny dygnitarz. Władze widać od razu.
SONY DSC
Przepiękna sceneria zamku Topacz, bajkowy widok! Sokołem jeżdziłem i muszę powiedzieć że nawet dobrze mi szło. Obok Rollsy.
SONY DSC
Oswietlenie roweru przepisowe, tylko trzeba mieć zapałki!
SONY DSC
Bez dwóch zdań sprzęt na stuprocentowy  podryw!
SONY DSC
Ale i moje bryki zrobiły spore wrażenie!
SONY DSC
Rolls Pana Darka Misiaka, ładnie zrobiony bez dwóch zdań.
SONY DSC
Unikat w postaci Pragi bardzo ciekawy samochód.
Austro Daimler ADR 8 Apolinarego Bartnickiego mega ciekawy pojazd zwiazany z historią polski. niedługo napisze wam o tym samochodzie. Ale niestety nigdy go juz nie zobaczycie, został sprzedany do niemiec. Był to ostatni supersamochód przedwojenny w Polsce
Austro Daimler ADR 8 Apolinarego Bartnickiego mega ciekawy pojazd związany z historią polski. Niedługo napiszę wam o tym samochodzie. Ale niestety nigdy go już nie zobaczycie, został sprzedany do Niemiec. Był to ostatni supersamochód przedwojenny w Polsce.
SONY DSC
Ale perły!
SONY DSC
Amerikan La France tutaj w drodze na rynek we Wrocławiu. Słynie z gigantycznego 14 litrowego silnika.
SONY DSC
A to jest sponsor rajdu Krzysztof Popławski i jego 518 tka kupiona na Litwie.
SONY DSC
Wystawa na rynku przyciągneła dzikie tłumy, dosłownie bo samochody nie były chronione taśmami, myślałem że mnie zadepczą.
SONY DSC
Sokół 1000 i jego właściciel.
SONY DSC
Sektor motocyklowy, tutaj musze zdradzić zę gospodarz imprezy ma ogromną kolekcję motocykli, Samochody to jego druga pasja.
SONY DSC
Bugatti Janka Pedy, Pamiętam go jeszcze w walizkach, Trudna i żmudna odbudowa! Szacun!
SONY DSC
Wystawa na rynku ciąg dalszy.
SONY DSC
Sektor 518 tek!
SONY DSC
Czym skorupka za młodu nasiąknie.
SONY DSC
Tył Bugatki, współczesne przepisy raczej by nie dopuściły takiego umiejscowienia zbiornika paliwa.
SONY DSC
A co to za dama w limuzynie? Chyba znam!
SONY DSC
Przejazd do Topacza-  dwie 518 tki i rajdowy fiacior.
SONY DSC
W takim korku mógłbym stać cały dzień.
SONY DSC
Polski Fiat 518 pędzi całe 80 km/h
SONY DSC
Ja z siostrą Tomasza Kurzewskiego która zrobiła te wspaniałe nagrody.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *